LES INCOTERMS 2010 dans les grandes lignes
Lorsque se noue le contrat commercial d'achat/vente, l'essentiel est l'accord sur «la chose et le prix». Mais du «tope-là» aux échanges modernes, un grand nombre d'autres points doivent être approuvés par les deux parties surtout si le transport de «la chose» s'impose.
Il importe, d'abord, de savoir qui de l'acheteur ou du vendeur va être chargé du transport. Qui, d'autre part, va assumer les risques encourus par «la chose» au cours de ce transport ? Qui va fournir les documents de transport ? Où l'acheteur va-t-il prendre livraison ?
En définitive, il importe que les deux parties sachent quels services vont être inclus dans «le prix».
L'objectif des incoterms est d'établir un ensemble de règles internationales pour l'interprétation des termes les plus utilisés dans le commerce international.

Au cours des siècles passés, de la pratique des échanges se sont peu à peu dégagés des termes commerciaux qui entendaient apporter des réponses à ces questions : il est donc devenu nécessaire d'accompagner la pratique en publiant des règles internationales pour l'interprétation des termes commerciaux les plus utilisés.
Les Incoterms de la CCI (Chambre de Commerce Internationale) répondent à ce souci. Les Incoterms ne répondent cependant pas à tout et notamment n'organisent pas le paiement du prix .
Situons-nous dans le cas où une offre ferme a été établie à l'exportation. Lors de la réception d'une commande, le service export en vérifie d'abord la provenance et le contenu. La vérification de la provenance est extrêmement importante dans le cadre de la gestion du risque de non-paiement. Celle-ci devra être plus ou moins approfondie en fonction du mode de paiement proposé par l'acheteur. Le contenu doit également être vérifié attentivement : pas d'ambiguïté sur le produit et les conditions de vente (délai - vérification des stocks disponibles, prix - incoterm, modalités de paiement), pas de clauses inacceptables ou